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(中央社記者汪淑芬台北1日電)機場捷運去年底完成履勘,預計農曆年前後可通車。桃園大眾捷運公司今天發表首支機捷VR版的車頭攝影,在滅火器樂團的歌聲中,帶民眾欣賞沿線風光。

桃捷第一支VR版的車頭攝影,配著滅火器樂團活力十足的音樂節奏,可以看到360度的全景,帶民眾用眼睛和科技「坐上駕駛座」,欣賞機捷沿線風光。

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行政院舉辦的有關是否開放性感內褲日本核災區食品進口台灣的公聽會,今天(25日)上午在新北市舉行,由於程序有疑義,主席宣布公聽會改為座談會,並於下午繼續開會。對於公民團體質疑,政府開放核災食品進口,是經貿利益交換,對此,與會的行政院食安辦公室和經濟部官員都齊聲否認,強調處理日本食品和經貿是兩件事。

公民正義聯盟在座談會上針對日本核災食品提出多項質疑。聯盟成員指出,台灣要如何防範日本不肖業者以虛偽標記的方式危害台灣?政府又該如何證明日本福島食品比30年前車諾比核災食品更為安全?另外,針對開放核災食品衍伸的器官、血液病變的治療成本,邊境管制的人力投入,政府有沒有計算無線跳蛋?另外,公民團體也質疑,政府讓民眾承受高風險食品,台灣從日本方面得到什麼?

行政院食安辦公室副執行長陳吉仲強調,政府處理日本食品和經貿是兩件事,沒有存在「交換」的議題,但政府透過公聽會或是座談會蒐集各方意見,將可以成為政府在國際談判時的籌碼。陳吉仲說:『(原音)當國內有更多不同聲音時,就是政府在對外,國際談判的籌碼。所以我們很願意傾聽各位對日本食品政策的建議,甚至有科學根據時候,我們會拿出去做所謂很好的談判籌碼,同樣也希望,透過食安的解決,甚至讓政府整個國家在經貿的空間可以打開來。』

經濟部次長王美花也掛保證,強調沒有犧牲食安,交換經貿利益。王美花說:『(原音)今天台灣說我(日本)不安全可以,但你要拿出客觀證據,可是當今天台灣不拿證據,卻要禁止,對台灣來說,那台灣就會成為很特殊,在國際處境也會很特殊、外交處境很困難,今天要去反對他,講不過人家,我們沒有證據,要怎麼跟別人交流。』

食安辦主任許輔也表示,經貿和食安是政府要兼顧的,但絕對不是掛勾和交換,在經貿部分,是由外交部、經濟部等向外爭取,但在食安部分,食安辦和食藥署也會做到滴水不漏。

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